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驶入区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。到达位置后停车。,@,5、有"不得停车"的选择"不得停车",@,另外，如果在离合半联动稳住太长时间都不松开刹车，容易把车辆别死，要注意。,坡道定点停车与起步的与>>,@,科目二通常让驾考学员比较头疼，耗时久，进展慢，花了很大的努力都不见得能够找到和感觉。那么，小驾就来帮你画个重点，讲一讲科目二五个项目里容易在哪里出问题，怎样才能避免这些“雷区”01坡道起步溜车问题坡道项目的大难题就是坡道起步后，离合如果抬的太快就会熄火；抬的不够松刹车就会溜车。正确做法：在的时候要注意平稳地松离合。可以在保持右脚加油的前提下，左脚略微向上抬一点，先把车辆后溜的势头住，再缓抬一点儿离合器，车辆就会平稳上行了。02曲线行驶注意出口位置曲线行驶中只要找准点位，通过还是很简单的，但是很多学员会挂在出口处，这就很可惜。正确做法：曲线要慢慢打方向，车头出去及时回正方向盘。在没有完全结束就不能放松警惕，每一个细节都要把握好，每个项目的后一步都不能掉以轻心。03倒车入库车身倒车入库后车身不正是很多人的难题，这就需要做到及时发现及时微调。正确做法：等到要到点了再调是来不及的，要是不压线，出的时候要把车调正！04侧方停车出库轧角问题侧方停车的难点在于出库时会不小心轧角。正确做法：出库的时候打左转向灯，方向盘，车速尽量放慢点,等车头盖线刚好一半的时候方向盘快速向右打死，看车正前方，车头有一点偏的时候就快速回正方向盘，不要偏得太多。05直角转弯转向灯问题直角转弯打转向灯是非常简单的操作，在处理这项操作时出问题，多数是学员太紧张。这里一定要注意的一点是这个直角转弯灯开是有时间的，要保持3秒以上，在心里默数3—5下即可。,@,上坡起步在驾车起步的三种情况中(上坡起步、下坡起步以及平路起步)中算是难的一种起步情况，要不然科目二的项目中也不会有这么一个单独的科目对上坡起步就行考察。 上坡起步熄火的原因分析 原因1：起步时，离合器松的太快，油门没有跟上。 原因2：半联动起步时，达到半联动的点时，却没有松开手刹即会造成车辆熄火。 以上所列举的是一些比较典型，遇见的比较多的情况，如果您的熄火并不属于以上这两种，那么可以跳到文末，驾校一点通将给各位提供一种，使用简单、上手快的上坡起步法。 上坡起步熄火的解决办法 既然咱们已经分析出了上坡起步容易造成熄火的两个原因，那么咱们就针对以上这两点来针对性的对上坡起步进行修正即可。 其实说白了，想要上坡起步做的好，就得多练习半联动的使用。或者使用下面介绍的“上坡起步法”。 上坡起步法 如果使用半联动来完成上坡起步的话，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。 如果你在联系时熄火、后溜的话，不妨试试驾校一点通所说的。 停车时，同时踩下离合器和刹车。 起步时，刹车和离合器同时踩下。 小编考科目二时使用的就是这个，完全顺利通过，不熄火，不溜车。
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